Mercedes A-Klasse W176 – CarPlay, das sich wie Serien anfühlt

Die A-Klasse W176 ist ein kompaktes Fahrzeug mit klarer Haltung – modern, urban, direkt. Was dem COMAND System in vielen Fahrzeugen dieser Generation noch fehlt: Apple CarPlay und Android Auto. Mit der passenden Interface-Lösung für das NTG 5 System lässt sich das sauber und vollständig reversibel nachrüsten – ohne sichtbare Eingriffe, ohne Codierung.

Das Interface integriert sich direkt ins originale COMAND Online System der A-Klasse. Bedienung wie gewohnt über die Originaltasten und den Dreh-Drück-Steller – CarPlay und Android Auto erscheinen einfach als neue Quelle im Menü. Kein Fremdkörper, keine neue Hardware im Sichtfeld.

Was die Nachrüstung bringt

Kompatibilität – NTG 5 im W176

Das verwendete Interface ist für Mercedes-Fahrzeuge mit COMAND Online NTG 5.0, NTG 5.1 und NTG 5.2 vorgesehen. In der A-Klasse W176 ist je nach Baujahr und Ausstattung NTG 4.5 oder NTG 5.0 verbaut – entscheidend ist das tatsächlich im Fahrzeug verbaute Infotainmentsystem.

Die vollständige Kompatibilitätsliste für alle Mercedes-Modelle und NTG-Versionen:

Das verwendete Interface

• Wireless Apple CarPlay – vollständig kabellos
• Android Auto – via USB
• OEM-Bedienung – Dreh-Drück-Steller & Originaltasten voll kompatibel
• HDMI-Eingang für externe Zuspieler
• Kamera-Eingänge – Front & Rückfahrkamera unterstützt
• Plug & Play – keine Codierung, keine Steuergeräteeingriffe
• Rückrüstbar – keine dauerhaften Veränderungen am Fahrzeug
• Kompatibel mit NTG 5.0 / 5.1 / 5.2 (COMAND Online)

Einbau-Impressionen – Mercedes A-Klasse W176

FAQ – Mercedes A-Klasse W176 CarPlay

Einbau in unserer Werkstatt – Singen am Bodensee

Unsere Kunden & Regionen

Ein großer Teil unserer Kunden kommt aus der Region rund um Singen, den Hegau und den Bodenseeraum – etwa aus Konstanz, Radolfzell, Stockach, Tuttlingen, Villingen-Schwenningen, Friedrichshafen, Überlingen, Waldshut-Tiengen oder Freiburg.

Viele Kunden reisen aus der Schweiz zu uns an – etwa aus den Regionen Schaffhausen, Thurgau, Winterthur, Zürich, St. Gallen, Aargau oder Basel.

Egal woher Sie kommen – Sie sind herzlich willkommen.

Hier findest du uns in Singen

Weitere Mercedes Einbauten bei Autoradio-Bodensee

Mehr aus unserer Werkstatt – Mercedes CarPlay & Android Auto in verschiedenen Modellen:

VW Scirocco – Infotainment auf dem Stand der Zeit

Der Volkswagen Scirocco ist ein Fahrzeug mit klarer Haltung: sportlich, eigenständig, kompromisslos in der Linie. Was das Serienradio davon wusste, war leider wenig. Kein DAB+, kein Wireless CarPlay, kein zeitgemäßes Display. Das ändert sich mit dem Alpine iLX-705D.

Die 2-DIN Digital Media Station von Alpine passt formatgenau in den Scirocco – und bringt dabei alles mit, was ein modernes Infotainmentsystem heute können muss. Wireless Apple CarPlay, Wireless Android Auto, DAB+ Digitalradio, ein 7-Zoll HD-Touchscreen mit 1280 × 720 Pixeln und audiophile Profi-Technik unter der Haube. Dazu wurde die DAB-Anbindung direkt über eine neue Dachantenne realisiert – für maximalen Empfang statt Kompromisslösung.

Alpine iLX-705D – was steckt drin?

Das Alpine iLX-705D ist keine Kompromisslösung aus dem Regal – es ist eine vollwertige 2-DIN Digital Media Station, die sich in der Klangqualität deutlich von typischen Aftermarket-Radios abhebt. Alpine hat hier die Audioabteilung ernstgenommen: 56-Band Equalizer, digitale Frequenzweiche, Zeitkorrektur und 3 × 6V Pre-Out für den Anschluss externer Endstufen. Wer seinen Scirocco klanglich aufwerten möchte, findet damit eine direkt ausbaufähige Basis.

Das 7-Zoll-Display in 1280 × 720 Pixeln ist hell, präzise und reagiert direkt – und Wireless CarPlay verbindet sich beim Einsteigen automatisch. Kein Kabel, keine Unterbrechung, kein Aufwand.

Technische Eckdaten Alpine iLX-705D

DAB+ im Scirocco – Dachantenne statt Kompromiss

DAB+ ist nur so gut wie die Antenne, die dahinter steckt. Viele Nachrüstlösungen greifen auf einfache Klebestreifenantennen oder passive Adapter zurück – das Ergebnis ist oft schwankender Empfang, besonders in Tunneln, bebautem Gebiet oder empfangsschwachen Regionen.

• Neue Dachantenne – aktive DAB+ Antenne ersetzt die Serienantenne
• Kein sichtbarer Kompromiss – keine Innenraum-Klebeantenne, keine losen Kabel
• Optimaler Empfang – stabiles DAB+ Signal auch in schwierigen Lagen
• UKW bleibt erhalten – Serienantennenfunktion weiterhin nutzbar
• Professionelle Verlegung – Antennenkabel sauber und unsichtbar geführt

Das verwendete Gerät

Einbau-Impressionen – VW Scirocco Alpine iLX-705D

FAQ – VW Scirocco Alpine iLX-705D

Einbau in unserer Werkstatt – Singen am Bodensee

Unsere Kunden & Regionen

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Weitere Alpine iLX-705D Einbauten bei Autoradio-Bodensee

Das Alpine iLX-705D in verschiedenen Fahrzeugen – immer die gleiche Qualität, immer fahrzeugspezifisch umgesetzt:

Zwei Dinge, die der 997 schon lange verdient hat

Der Porsche 911 der Baureihe 997 fährt sich heute noch wie am ersten Tag. Was die Zeit stehen gelassen hat, ist das Infotainment – und die fehlende Sicht nach hinten beim Rangieren. Beides lässt sich in einem einzigen Werkstatttermin lösen.

In diesem Projekt haben wir das Porsche Classic Communication Management Plus (PCCM Plus) verbaut und gleichzeitig eine Rückfahrkamera angebunden, deren Bild automatisch im neuen 7-Zoll-Display erscheint, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird. Das Ergebnis sieht nicht nach Nachrüstung aus – es sieht aus wie Porsche.

Das PCCM Plus – Porsche denkt seinen Klassiker weiter

Das Porsche Classic Communication Management Plus ist kein Aftermarket-Produkt aus dem Regal – es ist ein von Porsche selbst entwickeltes Infotainmentsystem für die Youngtimer-Generation der 997- und 987-Baureihe. Design, Haptik und Materialien orientieren sich direkt an den Bedienelementen des Fahrzeugs. Wer das PCCM Plus eingebaut sieht, zweifelt keine Sekunde daran, dass es von Anfang an dort hingehört.

Es ersetzt das originale Doppel-DIN-Radio im 997.1 passgenau – ohne Eingriffe in die Fahrzeugelektronik, ohne veränderte Optik, ohne Kompromisse. BOSE Soundsystem, Lenkradfernbedienung und Anzeige im Kombiinstrument bleiben vollständig erhalten.

Das PCCM Plus ist kein Artikel in unserem Onlineshop. Auf Anfrage beschaffen wir es gerne und bauen es direkt bei uns ein – alles aus einer Hand, ein Termin.

Was das PCCM Plus mitbringt

Technische Eckdaten

Rückfahrkamera – der 997 sieht endlich, was hinter ihm liegt

Der 997 ist kein einfach zu parkendes Fahrzeug. Die typische Sportsitzerhöhung, die flache Heckscheibe und die Breite des Hecks machen das Rangieren zur Übungssache. Eine Rückfahrkamera ändert das dauerhaft – und beim PCCM Plus lässt sie sich sauber und ohne Kompromisse anbinden.

Die Kameraanbindung ist kein Opt-in, der nachträglich nachjustiert werden muss – sie wird beim Einbau direkt mitrealisiert. Wer einmal mit Kamera rangiert hat, möchte nicht mehr ohne.

Kompatible Fahrzeuge (PCCM Plus)

Das PCCM Plus (Europa-Version) ist ausschließlich für folgende Porsche-Modelle vorgesehen – jeweils bis einschließlich Modelljahr 2008:

Die vollständige Porsche Kompatibilitätsliste für alle CarPlay-fähigen Systeme:

Einbau-Impressionen – Porsche 997.1 PCCM Plus & Rückfahrkamera

FAQ – Porsche 997 PCCM Plus & Rückfahrkamera

Einbau in unserer Werkstatt – Singen am Bodensee

Unsere Kunden & Regionen

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Viele Kunden reisen aus der Schweiz zu uns an – etwa aus den Regionen Schaffhausen, Thurgau, Winterthur, Zürich, St. Gallen, Aargau oder Basel.

Bei hochwertigen Sportwagen und Liebhaberfahrzeugen nehmen manche Kunden sogar mehrere hundert Kilometer Anfahrt in Kauf. Dieses Vertrauen ist für uns Ansporn und Verpflichtung zugleich.

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Weitere Porsche Einbauten bei Autoradio-Bodensee

Mehr aus unserer Werkstatt – Porsche in allen Varianten:

Porsche Cayman 987.2 – Smartphone-Integration, endlich sauber gelöst

Der Porsche Cayman 987.2 (Baujahr 2009–2012) ist ein Fahrzeug, das fahrdynamisch bis heute begeistert. Das serienmäßige PCM 3.0 Infotainmentsystem spiegelt jedoch den damaligen Stand der Technik – keine Smartphone-Integration, kein Streaming, keine modernen Navigationskarten.

Genau das ändert diese Nachrüstung: Apple CarPlay und Android Auto werden direkt ins originale PCM 3.0 integriert, vollständig unsichtbar und rückrüstbar. Das Porsche-Infotainment bleibt erhalten, wird aber um alles erweitert, was heute selbstverständlich ist – Spotify, Apple Maps, Google Maps, WhatsApp – direkt im Original-Display.

Was das Interface mitbringt

Das CarPlay/Android Auto Interface für das Porsche PCM 3.0 ist eine saubere, fahrzeugspezifische Lösung – kein Eingriff ins System, keine Codierung, keine sichtbaren Veränderungen am Fahrzeug.

PCM 3.0 im Porsche Cayman 987.2 – was steckt dahinter?

Das Porsche Communication Management 3.0 (PCM 3.0) wurde in der zweiten Generation des Boxster/Cayman (987.2) von 2009 bis 2012 verbaut. Es bietet DVD-Navigation, Radio, Telefon und Mediensteuerung – jedoch ohne jede Smartphone-Integration.

Das Interface wird direkt hinter dem PCM-System eingebaut. Das PCM-Gerät selbst muss für den Einbau geöffnet werden, um das Interface-Board fachgerecht zu setzen. Alle Serienkanäle – Radio, Navigation, Telefon, Fahrzeugmenüs – bleiben danach unverändert nutzbar. CarPlay und Android Auto erscheinen als neue Eingabe-Quelle im System.

• Kompatibel: Porsche Cayman 987.2 (2009–2012) mit PCM 3.0
• Kompatibel: Porsche Boxster 987.2 (2009–2012) mit PCM 3.0
• Plug & Play – keine Codierung am Fahrzeug notwendig
• Rückrüstbar – keine dauerhaften Eingriffe
• Einbauzeit ca. 3–4 Stunden, Abholung am selben Tag möglich

Die vollständige Kompatibilitätsliste für alle Porsche-Modelle und Systemversionen findet sich hier:

Das verwendete Interface

Einbau-Impressionen – Porsche Cayman 987.2

FAQ – Porsche Cayman 987.2 CarPlay Nachrüstung

Einbau in unserer Werkstatt – Singen am Bodensee

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Ein großer Teil unserer Kunden kommt aus der Region rund um Singen, den Hegau und den Bodenseeraum – etwa aus Konstanz, Radolfzell, Stockach, Tuttlingen, Villingen-Schwenningen, Friedrichshafen, Überlingen, Waldshut-Tiengen oder Freiburg.

Viele Kunden reisen aus der Schweiz zu uns an – etwa aus den Regionen Schaffhausen, Thurgau, Winterthur, Zürich, St. Gallen, Aargau oder Basel.

Bei hochwertigen Sportwagen und Liebhaberfahrzeugen nehmen manche Kunden sogar mehrere hundert Kilometer Anfahrt in Kauf. Dieses Vertrauen ist für uns Ansporn und Verpflichtung zugleich.

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Mehr Projekte aus unserer Werkstatt – Porsche in allen Varianten:

Ein Fahrzeug, das Respekt einflößt – schon bevor man einsteigt

Es gibt Autos, die man kauft. Und es gibt Autos, die man aufbewahrt. Der Porsche 911 GT3 der Baureihe 997 gehört eindeutig zur zweiten Kategorie – und dieses Exemplar macht das besonders deutlich: 10.500 Kilometer. Original. Dokumentiert. Ein Fahrzeug, das offensichtlich von jemandem geliebt wurde, der es zu schätzen wusste.

Wer einen 997 GT3 mit dieser Laufleistung sein Eigen nennt, hat keine gewöhnliche Aufgabe vor sich. Jede Veränderung muss dem Fahrzeug gerecht werden – in Qualität, Ausführung und Detailtreue. Genau mit diesem Anspruch kam der Kunde zu uns.

Die Aufgabe: das PCCM Plus einbauen – und die Frontblende individuell in Hochglanz Schwarz lackieren, passend zum Interieur des Fahrzeugs. Kein Kompromiss, kein Aftermarket-Feeling. Nur Werkstattarbeit auf dem Niveau, das dieser GT3 verdient.

Individuelle PCCM Plus Lackierung – Hochglanz Schwarz

Mögliche Farben & Oberflächen

Wir lackieren die PCCM Plus Frontblende in nahezu jeder Farbe – klassische Töne genauso wie individuelle Fahrzeugfarben:

Haben Sie eine bestimmte Fahrzeugfarbe im Kopf? Bringen Sie uns den Lackcode – wir realisieren die Lackierung passend dazu.

Der Lackierprozess – Schritt für Schritt

Das PCCM Plus – was hinter der Blende steckt

Das Porsche Classic Communication Management Plus ist kein Aftermarket-Gerät – es ist ein originales Porsche-Zubehörprodukt, speziell für Youngtimer-Modelle der 997- und 987-Generation entwickelt. Es ersetzt das Serien-Radio oder das PCM 2 passgenau im Doppel-DIN-Schacht, ohne Anpassungen an Verstärker, Lautsprecher oder Antenne.

Das PCCM Plus ist nicht im Onlineshop gelistet – auf Anfrage beschaffen und verbauen wir es jedoch gerne. Auch die individuelle Lackierung der Frontblende ist auf Anfrage erhältlich.

Einbau-Impressionen – Porsche 997 GT3 PCCM Plus Hochglanz Schwarz

FAQ – PCCM Plus & individuelle Lackierung

Einbau & Lackierung in unserer Werkstatt – Singen am Bodensee

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Ein 997 Turbo – und das Infotainment endlich auf der Höhe der Zeit

Der Porsche 911 Turbo der Baureihe 997 ist ein Sportwagen, der noch heute begeistert. Was dem Fahrzeug jedoch fehlte, war modernes Infotainment – bis Porsche Classic mit dem PCCM Plus eine Lösung vorlegte, die wie gemacht für dieses Auto wirkt.

Das PCCM Plus wurde direkt von Porsche für die Youngtimer-Modelle der 997- und 987-Generation entwickelt. Es ersetzt das originale Doppel-DIN-Radio oder das PCM der zweiten Generation passgenau und ohne Eingriffe in die Fahrzeugelektronik. Das Ergebnis: Apple CarPlay, DAB+, Onboard-Navigation und Bluetooth – und das alles in einem System, das aussieht als wäre es von Anfang an im Fahrzeug gewesen.

Wir haben dieses PCCM Plus für einen Kunden in unserer Werkstatt in Singen am Bodensee verbaut. Unten gibt es die Bilder dazu.

Was ist das PCCM Plus?

Das Porsche Classic Communication Management Plus – kurz PCCM Plus – ist ein von Porsche Classic selbst entwickeltes Infotainmentsystem für Youngtimer-Modelle der Marke. Es handelt sich dabei um kein Aftermarket-Produkt, sondern um ein originales Porsche-Zubehörteil, erkennbar am Porsche-Schriftzug auf der Blende.

Design und Haptik orientieren sich direkt an den im Fahrzeug verbauten Bedienelementen – Schalter, Drehregler, Materialien. Wer das PCCM Plus im 997 eingebaut sieht, zweifelt keine Sekunde daran, dass es zum Fahrzeug gehört. Und genau das ist die eigentliche Leistung des Systems: modernes Infotainment, ohne dass der Charakter des Fahrzeugs leidet.

Das PCCM Plus führt kein eigenes Vertriebsprogramm über unseren Onlineshop – wer das System wünscht, kann es jedoch auf Anfrage über uns beziehen. Wir klären Verfügbarkeit und Einbautermin gemeinsam.

Funktionen & Ausstattung

Technische Eckdaten auf einen Blick

Optional: Rückfahrkamera am PCCM Plus

Auf Wunsch adaptieren wir beim Einbau auch eine Rückfahrkamera ans PCCM Plus. Das Kamerabild erscheint automatisch im Display, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird – eine saubere, funktionale Lösung, die den Einbautermin sinnvoll ergänzt.

Kompatible Fahrzeuge

Das PCCM Plus (Europa-Version) ist ausschließlich für folgende Fahrzeuge geeignet – jeweils bis einschließlich Modelljahr 2008:

PCCM Plus auf Anfrage über uns beziehen

Das PCCM Plus ist ein originales Porsche Classic Zubehörprodukt und wird nicht über unseren Onlineshop vertrieben. Wer das System für sein Fahrzeug wünscht, kann es jedoch auf Anfrage über uns beschaffen – inklusive fachgerechtem Einbau in unserer Werkstatt in Singen am Bodensee.

Einfach anfragen, Fahrzeugdaten mitteilen – wir klären Verfügbarkeit, Konditionen und Einbautermin.

Einbau-Impressionen – Porsche 997 Turbo PCCM Plus

FAQ – Porsche 997 PCCM Plus

Einbau in unserer Werkstatt – Singen am Bodensee

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Porsche Cayenne 9YA – PCM 4.0 bekommt volle Smartphone-Integration

Der Porsche Cayenne der Baureihe 9YA (ab 08/2017) kommt mit dem PCM 4.0 System – technisch bereits eine Stufe weiter als PCM 3.1, aber ohne native CarPlay-Unterstützung. Das ändert sich mit dem AMPIRE LDS-PCM40-MINI: einem kompakten Interface, das sich vollständig in das originale PCM 4.0 einfügt.

Das Ergebnis: Wireless Apple CarPlay, Android Auto, HDMI-Eingang, integrierten Audio-DSP und Kamera-Eingänge – alles bedient über die gewohnten Porsche-Bedienelemente, angezeigt im werksseitigen Monitor. Das PCM 4.0 bleibt vollständig erhalten, keinerlei Codierung notwendig.

Was der AMPIRE LDS-PCM40-MINI mitbringt

Kamera- & Assistenzintegration

Der AMPIRE LDS-PCM40-MINI öffnet den Cayenne auch für Kamera-Nachrüstungen – alle Eingänge sind direkt im PCM 4.0 Display verfügbar.

Fahrzeugzuordnung – Porsche PCM 4.0

Das AMPIRE LDS-PCM40-MINI ist ausschließlich für Fahrzeuge mit PCM 4.0 geeignet. Die folgende Tabelle zeigt alle kompatiblen Modelle:

Modell	Baureihe	Baujahr	System
911	991.2	ab 12/2015	PCM 4.0
718 Boxster	982	ab 09/2016	PCM 4.0
718 Cayman	982	ab 09/2016	PCM 4.0
Macan	95B	ab 07/2016	PCM 4.0
Cayenne	9YA	ab 08/2017	PCM 4.0
Panamera	971	11/2016 – 08/2018	PCM 4.0

Zur vollständigen Porsche Kompatibilitätsliste

Das verwendete Interface

Einbau-Impressionen – Porsche Cayenne PCM 4.0

FAQ – Porsche Cayenne CarPlay PCM 4.0

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Weitere Porsche Einbauten bei Autoradio-Bodensee

Mehr aus unserer Werkstatt – Porsche in allen Varianten, von PCM 3.1 bis PCM 4.0 und Sonderumbauten:

VW Golf 7 – DAB+ nachrüsten, wie es sein soll

Viele VW Golf 7 rollen ohne DAB+ vom Hof – obwohl das MIB- oder MIB-II-Infotainmentsystem alle Voraussetzungen dafür mitbringt. Die Lösung: das KUFATEC FISTUNE DAB+ Interface. Ein Modul, das sich vollständig ins Fahrzeug integriert, über das Original-Bedienfeld gesteuert wird und keinerlei Spuren hinterlässt.

In diesem Golf 7 haben wir genau das umgesetzt: DAB+ Nachrüstung inklusive OEM-Antennenanbindung – sauber, unsichtbar, mit stabilem Empfang auch auf der Autobahn. Das Ergebnis sieht aus wie ab Werk.

Was das FISTUNE Interface mitbringt

Das KUFATEC FISTUNE DAB+ Interface für MIB / MIB II ist eine vollintegrierte Lösung – kein Adapter-Radio, kein Kabelchaos, kein Kompromiss beim Bedienkomfort.

Passende Fahrzeuge – VW, Skoda, Seat MQB

Das FISTUNE Interface ist eine MQB-weite Lösung – es passt zu einer Vielzahl von Fahrzeugen mit MIB- oder MIB-II-Infotainment. Hier alle kompatiblen Modelle im Überblick:

Volkswagen

Skoda

Seat

Antennenanbindung – der entscheidende Unterschied

DAB+ braucht ein starkes Signal – und das beginnt bei der richtigen Antennenanbindung. Wir bieten zwei Varianten an:

In diesem Einbaubeispiel haben wir die OEM-Antennenanbindung via FISTUNE Antennenmodul realisiert – technisch aufwendiger, aber das eindeutig bessere Ergebnis für Fahrzeuge, bei denen Optik und Empfang gleichermaßen zählen.

Die verwendeten Produkte

Einbau-Impressionen – VW Golf 7 DAB+

FAQ – DAB+ nachrüsten im VW Golf 7

Einbau in unserer Werkstatt – Singen am Bodensee

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Weitere Einbauten bei Autoradio-Bodensee

Mehr aus unserer Werkstatt – DAB+, CarPlay, Kameras und Soundsysteme für alle Fahrzeugmarken:

Die B-Klasse W247 – modern, aber ohne Kamera

Die Mercedes B-Klasse W247 bringt ab Werk das moderne MBUX Infotainmentsystem mit – eines der fortschrittlichsten Systeme im Kompaktsegment. Was dennoch häufig fehlt: eine Rückfahrkamera. Gerade beim Rangieren in engen Parkhäusern oder beim Einparken ist das ein echter Nachteil.

Mit dem Komplettset aus Video-Interface HDA-MBN 6 und fahrzeugspezifischer Türgriffkamera VSC-ME15 lässt sich das sauber nachrüsten – vollständig integriert ins MBUX NTG6 System, ohne Codierung, ohne Eingriff in die Head-Unit, in OEM-Optik.

Das Kamerabild erscheint automatisch beim Einlegen des Rückwärtsgangs direkt im originalen MBUX Monitor – genau so, als wäre die Kamera ab Werk verbaut.

So funktioniert die Integration ins MBUX

Das Interface HDA-MBN 6 schleift sich über den Doppel-Fakra Monitoranschluss zwischen Head-Unit und Display ein. Die Türgriffkamera VSC-ME15 ersetzt den originalen Hecktürgriff passgenau – kein Bohren, kein Kleben, von außen nicht als Nachrüstung erkennbar.

7″ oder 10.25″ Monitor – was ist der Unterschied?

Das Set ist kompatibel mit beiden MBUX Monitorgrössen im W247. Es gibt jedoch einen wichtigen Unterschied zu beachten:

Technische Daten

Spannung	12V DC (7–25V)
Stromaufnahme	270 mA
Kameraeingang	Rückfahrkamera FBAS
Frontkameraeingang	FBAS (optional)
Zusatz-Videoeingänge	2× FBAS
Monitoranbindung	Doppel-Fakra
Abstandslinien	Nur bei 7″ Monitor
Codierung	Nicht erforderlich
Kamera Art.-Nr.	VSC-ME15
Interface Art.-Nr.	HDA-MBN 6
Kabelset	1,8 m Kamerakabel + 8 m Verlängerung

Fahrzeugspezifische Türgriffkamera – OEM-Optik

Lieferumfang

Das Komplettset im Shop

Einbau-Impressionen – Mercedes B-Klasse W247

FAQ – Rückfahrkamera nachrüsten Mercedes B-Klasse W247

Einbau in unserer Werkstatt – Singen am Bodensee

Unsere Kunden & Regionen

Regional verwurzelt – überregional gefragt

Ein großer Teil unserer Kunden kommt aus der Region rund um Singen, den Hegau und den Bodenseeraum – etwa aus Konstanz, Radolfzell, Stockach, Tuttlingen, Villingen-Schwenningen, Friedrichshafen, Überlingen, Waldshut-Tiengen oder Freiburg.

Viele Kunden reisen aus der Schweiz zu uns an – etwa aus den Regionen Schaffhausen, Thurgau, Winterthur, Zürich, St. Gallen, Aargau oder Basel. Egal woher Sie kommen – Sie sind herzlich willkommen.

Neben Privatkunden betreuen wir auch zahlreiche freie Kfz-Werkstätten und Autohäuser in der Region – eine langfristige Partnerschaft, von der am Ende vor allem der Fahrzeughalter profitiert.

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Weitere Mercedes Einbauten bei Autoradio-Bodensee

Mehr Projekte aus unserer Werkstatt – Mercedes Nachrüstungen von der Rückfahrkamera bis zum Infotainment-Upgrade:

Mehr Sicherheit im GLK – die Rückfahrkamera, die dazugehört

Der Mercedes GLK X204 ist ein kompaktes SUV mit durchdachtem Konzept – was ab Werk jedoch häufig fehlt, ist die Rückfahrkamera. Das Heck des GLK ist durch den aufrechten Heckklappenaufbau schwer einsehbar, und gerade beim Rangieren in Parkhäusern oder engen Hofeinfahrten wäre eine Kamera ein echter Gewinn.

Mit dem Komplettset aus Video-Interface RL2-MBN45 und fahrzeugspezifischer Griffleistenkamera VSC-E-ME17 lässt sich genau das nachrüsten – vollständig integriert ins originale COMAND Online oder Audio20 NTG4.5 System, ohne Austausch der Head-Unit, ohne Codierung, ohne sichtbare Veränderungen.

Das Bild erscheint beim Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch im Werksdisplay – mit aktivierbaren Abstandslinien und optionaler PDC-Einblendung. Genau so, als wäre die Kamera ab Werk dabei.

Das System im Detail – so funktioniert die Integration

Die Nachrüstung basiert auf zwei aufeinander abgestimmten Komponenten: dem Video-Interface RL2-MBN45 und der fahrzeugspezifischen Griffleistenkamera VSC-E-ME17. Beide Teile werden passgenau in den GLK X204 MOPF integriert.

Technische Daten

Spannung	12V DC (7–25V)
Stromaufnahme	ca. 250 mA
Eingänge	1× CVBS Rückfahrkamera, 2× CVBS Zusatz-Video
Ausgang	4-Pin HSD LVDS Monitoranbindung
Abstandslinien	Aktivierbar
PDC-Einblendung	Möglich
Bildfreischaltung	Für eingespeiste Quellen
Abm. Video-Box	113 × 22 × 115 mm
Abm. CAN-Box	89 × 27 × 65 mm
Kamera Art.-Nr.	VSC-E-ME17
Interface Art.-Nr.	RL2-MBN45

Fahrzeugspezifische Griffleistenkamera – OEM-Optik

Kompatibilität – Für welchen GLK passt das Set?

Das Komplettset ist ausgelegt für:

• Mercedes-Benz GLK X204 MOPF – ab ca. Juli 2012
• COMAND Online NTG4.5
• Audio20 NTG4.5

Lieferumfang

Die verwendeten Produkte

Einbau-Impressionen – Mercedes GLK X204

FAQ – Rückfahrkamera nachrüsten Mercedes GLK X204

Einbau in unserer Werkstatt – Singen am Bodensee

Unsere Kunden & Regionen

Regional verwurzelt – überregional gefragt

Ein großer Teil unserer Kunden kommt aus der Region rund um Singen, den Hegau und den Bodenseeraum – etwa aus Konstanz, Radolfzell, Stockach, Tuttlingen, Villingen-Schwenningen, Friedrichshafen, Überlingen, Waldshut-Tiengen oder Freiburg.

Viele Kunden reisen aus der Schweiz zu uns an – etwa aus den Regionen Schaffhausen, Thurgau, Winterthur, Zürich, St. Gallen, Aargau oder Basel. Egal woher Sie kommen – Sie sind herzlich willkommen.

Neben Privatkunden betreuen wir auch zahlreiche freie Kfz-Werkstätten und Autohäuser in der Region – eine langfristige Partnerschaft, von der am Ende vor allem der Fahrzeughalter profitiert.

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Mehr Projekte aus unserer Werkstatt – Mercedes Nachrüstungen von der Rückfahrkamera bis zum Infotainment-Upgrade: