Alpine Halo9 – 9 Zoll Display, 1-DIN-Schacht

Der große 9-Zoll-Touchscreen sitzt an einer stabilen Metallhalterung vor der Blackbox, die im normalen 1-DIN-Schacht verschwindet. Dadurch passt ein Display dieser Größe auch in Fahrzeuge, die nie dafür vorgesehen waren – ohne aufwändigen Umbau des Armaturenbretts. Das rahmenlose Edge-to-Edge-Glas mit Chromeinfassung wirkt dabei alles andere als nachgerüstet.

Vor der Montage stellen Sie den Neigungswinkel zwischen +45° und -20° ein, verschieben die Höhe um ±3 cm aus der Mittelposition und variieren die Einbautiefe um bis zu 20 mm. So bleiben verdeckte Schalter im Armaturenbrett zugänglich und die Ablesbarkeit stimmt auf Ihrer Sitzposition.

Navigation für Reisemobil und LKW

Sie wählen zwischen drei Reisemobilprofilen (bis 3,5 t / 3,5–7,5 t / über 7,5 t) oder legen über Länge, Höhe, Breite und Gewicht ein eigenes Profil an. Die Routenberechnung berücksichtigt diese Maße und führt Sie an Brücken, Tunneln und Gewichtsbeschränkungen vorbei, die für Ihr Fahrzeug nicht passen. Auch Gefahrgutklassen lassen sich hinterlegen, damit Stadtzentren oder Schutzgebiete mit Transitverbot gemieden werden.

Das Kartenmaterial von TomTom deckt 48 europäische Länder ab. Innerhalb von 3 Jahren ab Erstinbetriebnahme aktualisieren Sie die Karten kostenlos und beliebig oft über alpine.naviextras.com.

Technische Daten

Einsatzbereiche

Häufige Fragen

wer im wohnmobil ein großes display mit richtiger navigation für die fahrzeughöhe und das gewicht sucht, findet hier eine lösung, die in den normalen einbauschacht passt und trotzdem einen neun zoll bildschirm vor das armaturenbrett bringt. das gerät kennt brückenhöhen, gewichtsgrenzen und stellplätze, spielt digitalradio ohne rauschen und verbindet das handy per kabel für karten, musik und telefonie. der bildschirm lässt sich vor dem einbau so kippen und verschieben, dass man ihn vom fahrersitz gut ablesen kann und die schalter im cockpit frei bleiben. welches einbauset der kastenwagen oder das reisemobil braucht, klären wir vor dem kauf gemeinsam.

Maßgeschneidert für Ducato, Jumper und Boxer

Das X903D-DU wurde eigens für diese Fahrzeugfamilie entwickelt. Es sitzt leicht vorgesetzt im Armaturenbrett und ist damit sowohl vom Fahrer- als auch vom Beifahrersitz bequem erreichbar – ein Punkt, der im Wohnmobil den Unterschied macht, wenn der Beifahrer navigiert. Die Installation kommt ohne Sägen, Bohren oder Umbauten aus. Haltebügel, Kabelbaum und das Interface für die Lenkradfernbedienung liegen bereits bei.

Wenn Ihr Ducato Lenkradtasten hat, bleiben diese vollständig nutzbar: Lautstärke, Telefon, Sprachsteuerung und Stummschaltung werden übernommen.

Drehregler statt Touch-Suchen

Die Bedienleiste mit echten Drehreglern macht die Bedienung während der Fahrt deutlich sicherer als reine Touch-Bedienung. Dazu kommt eine Kameradirekttaste: Ein Druck aktiviert die Rückfahrkamera jederzeit – etwa auf der Autobahn, um nach dem Überholen den Verkehr hinter dem langen Aufbau zu prüfen. Die Audiowiedergabe läuft dabei weiter.

Das One-Look-Display teilt den Bildschirm und zeigt Ihnen Navigationskarte und Medienwiedergabe gleichzeitig.

Reisemobil-Navigation, die Ihre Maße kennt

Sie wählen zwischen drei Reisemobilprofilen (S bis 3,5 t / M 3,5–7,5 t / L über 7,5 t) oder legen über Länge, Höhe, Breite und Gewicht ein eigenes Profil an. Für 40 Länder berücksichtigt die Routenberechnung Höhen- und Breitenbeschränkungen, Gewichtsgrenzen an Brücken, Tunnel- und Passstraßenverbote, Anhängerbeschränkungen, Umweltzonen, Gefahrgutkategorien und sogar Sackgassen ohne Wendemöglichkeit.

Tausende Campingplätze sowie die Bordatlas-Stellplatzdaten sind vorinstalliert. Zusätzlich ist der Stellplatzführer park4night mit über 120.000 Einträgen an Bord – offline abrufbar, mit Services, Öffnungszeiten, Bewertungen und Bildern. Eigene POI-Datenbanken importieren Sie als kml-Datei. Ziele ohne Adresse steuern Sie per Geokoordinaten an.

Technische Daten

Kompatible Fahrzeuge

Häufige Fragen

wer mit dem kastenwagen oder dem teilintegrierten auf reisen geht, kennt das problem: das serienradio ist klein, kann keine karten und weiß nichts von der höhe und dem gewicht des aufbaus. hier gibt es einen großen neun zoll bildschirm, der passgenau in den vorhandenen schacht des transporters wandert, ohne dass am armaturenbrett gesägt wird. das gerät führt an zu niedrigen brücken und gesperrten passstraßen vorbei, kennt stellplätze und campingplätze in ganz europa auch ohne internet und zeigt die rückfahrkamera auf knopfdruck auch während der fahrt. wichtig ist vorher zu klären, welches radio ab werk verbaut ist, denn davon hängt ab, ob zusätzliche adapter nötig sind. das klären wir gemeinsam vor dem kauf.