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	<title>steif-Archiv | Autoradio-Bodensee.de</title>
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	<description>Car-HiFi, Navigation &#38; Apple CarPlay Nachrüstung in Singen am Bodensee</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 16:41:14 +0000</lastBuildDate>
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	<title>steif-Archiv | Autoradio-Bodensee.de</title>
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		<title>ULTRA 2.1 – Steifes Premium-Alubutyl von SiP</title>
		<link>https://www.autoradio-bodensee.de/produkt/ultra-2-1-sip-premium-alubutyl-steif/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 12:45:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>ULTRA 2.1 von sound-install-products – sehr steifes Premium-Alubutyl, hitzebeständig bis 100°C. Verlustfaktor 0,40, Haftung &#62;15 N/cm. 1 Platte – 330×500 mm. Farbe: Silber.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.autoradio-bodensee.de/produkt/ultra-2-1-sip-premium-alubutyl-steif/">ULTRA 2.1 – Steifes Premium-Alubutyl von SiP</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.autoradio-bodensee.de">Autoradio-Bodensee.de</a>.</p>
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<div class="arb-pd">
<div class="intro-box">
<p>Das <strong>ULTRA 2.1</strong> von <strong>sound-install-products (SiP)</strong> ist ein besonders steifes Premium-Alubutyl für dünne, ebene Blechflächen mit starken Vibrationsbelastungen. Extrem hohe Haftung (>15 N/cm) und dauerhaft hitzebeständig bis über 100°C – ideal für Türen, Seitenwände und Dach. 1 Platte – 330×500 mm</p>
</div>
<h3>Comfort Mat – Fahrzeugdämmung aus Europa</h3>
<p><strong>Comfort Mat</strong> ist ein führender europäischer Hersteller von Fahrzeugdämmmaterialien, gegründet 2009. Alle Produkte werden nach hohen Standards gefertigt und sind über den qualifizierten Fachhandel erhältlich – unter anderem bei <strong>Autoradio Bodensee in Singen am Bodensee</strong>, Ihrem Dämmspezialisten für die Region Hochrhein, Bodenseeraum und die Schweiz (Schaffhausen, Zürich, Konstanz).</p>
<h3>Steifes Premium-Alubutyl – Made in Germany</h3>
<p>Das ULTRA 2.1 besteht aus hochwertigem Butyl und einer steifen, glatten Aluminiumfolie (0,15 mm). Diese Kombination erzeugt eine besonders starke versteifende Wirkung auf ebenen Blechflächen – auch über Kopf dauerhaft haftend und hitzebeständig bis über 100°C. Kein Erwärmen erforderlich.</p>
<div class="specs-grid">
<div class="spec-block"><strong>Technische Daten</strong></p>
<ul>
<li>Dicke: 2,1 mm</li>
<li>Plattengröße: 330×500 mm</li>
<li>Foliendicke: 0,15 mm</li>
<li>Mechanischer Verlustfaktor: 0,40</li>
<li>Plattengewicht: 0,7 kg</li>
<li>Gewicht: 4,0 kg/m²</li>
<li>Haftung: >15 N/cm</li>
<li>Farbe: Silber</li>
</ul>
</div>
<div class="spec-block"><strong>Anwendung</strong></p>
<ul>
<li>Wird als 1. Schicht verwendet</li>
<li>Wasserbeständig: JA</li>
<li>Hitzebeständig: bis &gt;100°C</li>
<li>Erwärmung nötig: NEIN</li>
<li>Auch als 8 Platten-Pack erhältlich</li>
<li>UVP: 10,00 €/Stück</li>
</ul>
</div>
</div>
<h3>Verwendungsorte</h3>
<p>Türen, Seitenwände, Dach.</p>
<div class="install-note"><strong>Einbauhinweis:</strong> Der Einbau ist nicht im Produktpreis enthalten und wird separat berechnet. Kosten je nach Fahrzeug und Aufwand auf Anfrage.</div>
<div style="display:none;" aria-hidden="true">Alubutyl steif hitzebeständig SiP sound-install-products Ultra Türen Seitenwände Dach silber</div>
<div class="explain-box" style="background:#f7f4f0;border-left:4px solid #8a6a3a;padding:16px 20px;margin-top:28px;border-radius:0 6px 6px 0;font-size:.95em;color:#2a2a2a;line-height:1.7">
<strong style="display:block;margin-bottom:8px;color:#8a6a3a;text-transform:uppercase;font-size:.85em;letter-spacing:.05em">Was ist Körperschalldämpfung?</strong><br />
Körperschalldämpfung (Entdröhnung) wird eingesetzt, wenn schwingende Bleche oder andere Flächen Luftschall abstrahlen. Die Schwingungsenergie wird durch viskoelastische Eigenschaften des Dämpfungsmaterials in Wärme umgewandelt – vergleichbar mit Feder und Dämpfer beim Fahrwerk. Sandwichaufbauten sind dabei besonders wirkungsvoll. Kenngröße für die Absorption ist der Verlustfaktor d, der beschreibt, wie gut ein Material bei dynamischer Biegebeanspruchung Energie absorbiert. Der Verlustfaktor ist frequenz- und temperaturabhängig – bei der Materialauswahl unbedingt die Dauereinsatztemperatur beachten.
</div>
</div>
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