Stirnwand-Archiv | Autoradio-Bodensee.de

Comfort Mat RAPTOR 4mm – Schallisolierung 2. Schicht

Tue, 14 Apr 2026 12:45:34 +0000

Das Comfort Mat RAPTOR 4mm ist ein mehrschichtiger Schallisolator als 2. Schicht mit besonderer Eigenschaft: Der Dichtungskleber funktioniert von –50 bis +150°C – das RAPTOR klebt auf jeder Form, ohne sich zu lösen. Bis –30 dB Geräuschpegelreduzierung. 1 Platte – 480×700 mm

Comfort Mat – Fahrzeugdämmung aus Europa

Comfort Mat ist ein führender europäischer Hersteller von Fahrzeugdämmmaterialien, gegründet 2009. Alle Produkte werden nach hohen Standards gefertigt und sind über den qualifizierten Fachhandel erhältlich – unter anderem bei Autoradio Bodensee in Singen am Bodensee, Ihrem Dämmspezialisten für die Region Hochrhein, Bodenseeraum und die Schweiz (Schaffhausen, Zürich, Konstanz).

–50 bis +150°C – hält auf jeder Form

Das RAPTOR besteht aus einer 2-mm-Butyl-Membran, 2-mm-Schallabsorber und einem neuen Dichtungskleber, der auch bei extremen Temperaturen und auf komplexen Formen dauerhaft haftet. Ideal für Stirnwand, Radläufe und Fahrzeugboden.

Technische Daten

Dicke: 4 mm
Plattengröße: 480×700 mm
Plattengewicht: 1,6 kg
Gewicht: 4,76 kg/m²
Haftung: 6–8 N/cm
Temperaturbereich: –50 bis +150°C
Farbe: Orange

Anwendung

Wird als 2. Schicht verwendet
Geräuschreduzierung: bis –30 dB
Wasserbeständig: JA
Auch als 5 Platten-Pack erhältlich
UVP: 24,00 €/Stück

Verwendungsorte

Als 2. Lage für Blechwände in Transportern, Fahrzeugboden, Radläufe, Stirnwand.

Einbauhinweis: Der Einbau ist nicht im Produktpreis enthalten und wird separat berechnet. Kosten je nach Fahrzeug und Aufwand auf Anfrage.

Was ist Schallisolierung?
Man versteht unter Luftschalldämmung (auch Schallisolation genannt) die Verringerung des Schalldurchtritts durch eine Trennfläche (Blech). Bei einer harten Oberfläche werden die Schallwellen vorwiegend reflektiert, sodass der Schallpegel im Fahrgastraum ansteigt. Um diesem Effekt entgegenzuwirken, werden Kombinationsmaterialien aus Schalldämmung und -absorption eingesetzt. Erreicht wird Schalldämmung durch Erhöhung des Flächengewichts durch biegeweiche Dämmmatten. Die Wirksamkeit wird durch das Schalldämmmaß R beschrieben – dem Unterschied des Schallpegels in dB vor und hinter der Trennfläche.

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Comfort Mat TITAN 8mm – Effektivster Schallisolator

Tue, 14 Apr 2026 12:45:34 +0000

Das Comfort Mat TITAN 8mm ist der effektivste mehrschichtige Schallisolator im Comfort-Mat-Sortiment: Mit einer Membran (4 mm) und einem Absorber (4 mm) erreicht es eine Geräuschpegelreduzierung von bis zu –38 dB. Temperaturbeständiger Kleber von –50 bis +150°C. 1 Platte – 480×700 mm

Comfort Mat – Fahrzeugdämmung aus Europa

–38 dB Geräuschpegelreduzierung

Das TITAN kombiniert eine 4-mm-Butyl-Membran mit einem 4-mm-Schallabsorber und dem bewährten Hochtemperaturkleber. Das Ergebnis ist die stärkste Schallisolierung im Comfort-Mat-Programm – ideal für extreme Anforderungen in Transportern, auf dem Fahrzeugboden und an Stirnwänden.

Technische Daten

Dicke: 8 mm
Plattengröße: 480×700 mm
Plattengewicht: 2,76 kg
Gewicht: 7,8 kg/m²
Haftung: 6–8 N/cm
Temperaturbereich: –50 bis +150°C
Farbe: Orange

Anwendung

Wird als 2. Schicht verwendet
Geräuschreduzierung: bis –38 dB
Wasserbeständig: JA
Auch als 5 Platten-Pack erhältlich
UVP: 36,00 €/Stück

Verwendungsorte

Als 2. Lage für Blechwände in Transportern, Fahrzeugboden, Radläufe, Stirnwand.

Einbauhinweis: Der Einbau ist nicht im Produktpreis enthalten und wird separat berechnet. Kosten je nach Fahrzeug und Aufwand auf Anfrage.

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Comfort Mat ULTRASOFT 10mm – Schallabsorber 2. Schicht

Tue, 14 Apr 2026 12:45:34 +0000

Das Comfort Mat ULTRASOFT 10mm ist die stärkere Version des ULTRASOFT-Schallabsorbers: doppelte Materialstärke für verbesserte Luftschalldämpfung. Hochdichter PU-Schaum mit Memory-Effekt und Acrylatkleber. 1 Platte – 700×1000 mm

Comfort Mat – Fahrzeugdämmung aus Europa

Doppelte Stärke für bessere Luftschalldämpfung

Das ULTRASOFT 10mm bietet gegenüber dem 5-mm-Modell verbesserte Luftschalldämpfung durch die doppelte Materialstärke – besonders empfehlenswert für Stirnwände innen und Türverkleidungen mit hoher Schallbelastung. Memory-Effekt und Acrylatkleber wie das kleinere Modell.

Technische Daten

Dicke: 10 mm
Plattengröße: 700×1000 mm
Plattengewicht: 0,40 kg
Gewicht: 0,57 kg/m²
Wasserbeständig: NEIN
Farbe: Grau

Anwendung

Wird als 2. Schicht verwendet
Selbstklebend (Acrylat)
Memory-Effekt
Auch als 15 Platten-Pack erhältlich
1 Stück: 54,29 €/m²
1 Pack: 36,67 €/Stück – 52,38 €/m²

Verwendungsorte

Türverkleidungen, Dach, Kofferraumdeckel, Stirnwand innen.

Einbauhinweis: Der Einbau ist nicht im Produktpreis enthalten und wird separat berechnet. Kosten je nach Fahrzeug und Aufwand auf Anfrage.

Was ist Schallabsorption?
Luftschalldämpfung (Luftschallabsorption) wird dadurch erreicht, dass ein Teil der Bewegungsenergie der Luftmoleküle in Wärme gewandelt wird. Dies geschieht durch Reibung an Grenzflächen von faserigen oder offenporig geschäumten Materialien, in die Schallwellen eindringen können. Die Absorption ist stark frequenzabhängig. Allgemein gilt: Je tiefer die zu dämpfenden Frequenzen, desto dicker muss das Absorptionsmaterial sein. Ein Maß für die Wirksamkeit schallabsorbierender Materialien ist der Absorptionsgrad α – dem Verhältnis von absorbiertem Schallanteil zur auftreffenden Schallintensität.

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OCA20 – Open-Cell-Absorber 20mm von SiP (8 Platten / 1,32 m²)

Tue, 14 Apr 2026 12:45:34 +0000

Das OCA20 von sound-install-products (SiP) ist ein offenzelliger Schallabsorber (20 mm) auf PE-PU-Basis mit hervorragenden akustischen Eigenschaften. Made in Germany. Selbstklebend mit Acrylat-Kleber, temperaturbeständig bis +100°C. 1 Pack = 8 Platten à 500×330 mm (1,32 m²).

Comfort Mat – Fahrzeugdämmung aus Europa

Open-Cell-Technologie – Made in Germany

Der OCA20 nutzt offenzelligen Schaumstoff auf PE-PU-Basis für hervorragende akustische Eigenschaften. Im Gegensatz zu geschlossenzelligen Schäumen erlaubt die offene Zellstruktur die Eindringung von Schallwellen und wandelt deren Energie in Wärme um. Besonders effektiv für tiefere Frequenzen bei 20 mm Stärke.

Technische Daten

Dicke: 20 mm
Plattengröße: 500×330 mm
Plattengewicht: 0,92 kg (incl. Kleber?)
Gewicht: 0,55 kg/m²
Wasserbeständig: NEIN
Temperaturbeständig: –40 bis +100°C
Farbe: Grau

Anwendung

Selbstklebend (hochwertig, Acrylat)
8 Stück im Pack (1,32 m²)
1 Stück: 60,61 €/m²
1 Pack: 8,75 €/Stück – 53,03 €/m²

Verwendungsorte

Dach, Kofferraumdeckel, Stirnwand innen, Anbindung Lautsprecher an Türverkleidung.

Einbauhinweis: Der Einbau ist nicht im Produktpreis enthalten und wird separat berechnet. Kosten je nach Fahrzeug und Aufwand auf Anfrage.

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Comfort Mat ATOM BOMB 4,2mm – Alubutyl-Bitumen Sandwich

Tue, 14 Apr 2026 12:45:33 +0000

Das Comfort Mat ATOM BOMB 4,2mm ist ein hochwirksames Alubutyl-Bitumen-Sandwich für starke Vibrationsbelastungen. Mit dem Verlustfaktor 0,60 gehört es zu den stärksten Dämmaterialien der Comfort-Mat-Produktlinie. 1 Platte – 500×700 mm

Comfort Mat – Fahrzeugdämmung aus Europa

Alubutyl-Bitumen-Sandwich – hoher Verlustfaktor

Das ATOM BOMB-Material kombiniert eine Butyl-Polymer-Schicht mit einer Bitumenschicht, verstärkt durch Aluminiumfolie. Dies ergibt einen besonders hohen mechanischen Verlustfaktor und damit überlegene Körperschalldämpfung. Achtung: Das Material muss während der Installation erwärmt werden!

! Wichtiger Hinweis: ATOM BOMB muss während der Installation erwärmt werden (z. B. mit Heißluftfön). Ohne Erwärmung haftet das Material nicht ausreichend.

Technische Daten

Dicke: 4,2 mm
Plattengröße: 500×700 mm
Foliendicke: 0,1 mm
Mechanischer Verlustfaktor: 0,60
Plattengewicht: 2,4 kg
Gewicht: 6,68 kg/m²
Haftung: 11 N/cm
Farbe: Schwarz/Silber

Anwendung

Wird als 1. Schicht verwendet
Wasserbeständig: JA
Erwärmung nötig: JA
Auch als 5 Platten-Pack erhältlich
UVP: 28,00 €/Stück

Verwendungsorte

Türen, Radläufe, Stirnwand, Fahrzeugboden.

Einbauhinweis: Der Einbau ist nicht im Produktpreis enthalten und wird separat berechnet. Kosten je nach Fahrzeug und Aufwand auf Anfrage.

Was ist Körperschalldämpfung?
Körperschalldämpfung (Entdröhnung) wird eingesetzt, wenn schwingende Bleche oder andere Flächen Luftschall abstrahlen. Die Schwingungsenergie wird durch viskoelastische Eigenschaften des Dämpfungsmaterials in Wärme umgewandelt – vergleichbar mit Feder und Dämpfer beim Fahrwerk. Sandwichaufbauten sind dabei besonders wirkungsvoll. Kenngröße für die Absorption ist der Verlustfaktor d, der beschreibt, wie gut ein Material bei dynamischer Biegebeanspruchung Energie absorbiert. Der Verlustfaktor ist frequenz- und temperaturabhängig – bei der Materialauswahl unbedingt die Dauereinsatztemperatur beachten.

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