Comfort Mat ATOM BOMB – Bitumen Dämmmatte Auto 4,2 mm

Name: Media Service Hochrhein e.K.
Price range: $$

Comfort Mat ATOM BOMB 4,2 mm – Alubutyl-Bitumen-Sandwich 500 x 700 mm

28,00€

Alubutyl-Bitumen-Sandwich (4,2 mm) für starke Vibrationen: Verlustfaktor 0,60, 6,68 kg/m². Muss beim Einbau erwärmt werden. 1 Platte 500 x 700 mm, Schwarz/Silber.

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Art.Nr. :CM-ATOMBOMB-4-2MMKategorie: Fahrzeug DämmungTags: alubutyl-bitumen, atom-bomb-4-2mm, bitumen-daemmmatte-auto, bitumenmatte, comfort-mat-atom-bomb, entdroehnung, Fahrzeugboden, radlauf-daemmen, stirnwand-daemmen

Beschreibung

Die Comfort Mat ATOM BOMB ist ein Alubutyl-Bitumen-Sandwich mit Verlustfaktor 0,60. Die Kombination aus Butyl- und Bitumenschicht dämpft stärker als reines Alubutyl – ideal für Türen, Radläufe, Stirnwand und Boden.

Hersteller & Fachberatung

Comfort Mat ist ein europäischer Hersteller von Materialien für die Fahrzeugdämmung. Das Sortiment deckt alle Schichten ab – von der Entdröhnung (1. Schicht) über Schallisolierung und Schallabsorption bis zum Zubehör. Autoradio Bodensee in Singen berät Sie zum passenden Aufbau und übernimmt auf Wunsch die komplette Dämmung.

Highlights

4,2 mm dickFür Türen, Radläufe, Stirnwand und Fahrzeugboden.

Verlustfaktor 0,60Deutlich über reinem Alubutyl.

Bitumen-SandwichButyl plus Bitumenschicht.

6,68 kg/m²Viel Masse gegen starke Vibrationen.

Erwärmen nötigMit Heißluftföhn verkleben.

WasserbeständigAuch für Radläufe.

Technische Daten

Eigenschaft	Wert
Typ	Bitumen-Alubutyl-Sandwich, 1. Schicht
Dicke	4,2 mm
Plattengröße	500 x 700 mm
Aluminiumfolie	0,1 mm
Mechanischer Verlustfaktor	0,60
Plattengewicht	2,4 kg
Flächengewicht	6,68 kg/m²
Haftung	11 N/cm
Wasserbeständig	ja
Erwärmung nötig	ja
Farbe	Schwarz/Silber
Lieferumfang	1 Platte (500 x 700 mm)

Einsatzbereiche

Einsatz	Hinweis
Einsatzorte	Türen, Radläufe, Stirnwand und Fahrzeugboden
Radläufe	Gegen Abrollgeräusche und Steinschlag-Dröhnen
Fahrzeugboden	Große, stark schwingende Flächen
SPL-Fahrzeuge	Extreme Vibrationen durch hohe Basspegel

Wichtiger Hinweis: Dieses Material muss während der Installation erwärmt werden (z. B. mit Heißluftföhn). Ohne Erwärmung haftet es nicht ausreichend. Anschließend ganzflächig mit einer Andrückrolle anrollen.

Was ist Körperschalldämpfung?

Schwingende Bleche strahlen Luftschall ab – das Auto dröhnt, Türen klingen blechern. Alubutyl und Bitumen-Sandwiches wandeln diese Schwingungsenergie durch ihre viskoelastische Dämpfungsschicht in Wärme um. Maß für die Wirkung ist der mechanische Verlustfaktor: Je höher er ist, desto mehr Energie nimmt das Material auf. Körperschalldämpfer werden als 1. Schicht direkt auf das Blech geklebt.

Häufige Fragen

Warum muss ATOM BOMB erwärmt werden?

Die Bitumenschicht wird erst durch Erwärmen weich genug, um sich vollflächig an das Blech anzulegen und dauerhaft zu haften.

Wo lohnt sich ATOM BOMB?

An stark schwingenden Flächen wie Radläufen, Stirnwand, Fahrzeugboden und Türen mit kräftiger Bassanlage.

Muss ATOM BOMB erwärmt werden?

Ja. ATOM BOMB muss beim Verkleben erwärmt werden, sonst haftet es nicht ausreichend.

Bietet Autoradio Bodensee die Dämmung als Einbau an?

Ja. In unserer Werkstatt in Singen am Bodensee dämmen wir Türen, Kofferraum, Boden und Radläufe fachgerecht. Die Kosten richten sich nach Fahrzeug und Aufwand.

Einbau & Service
Der Einbau ist nicht im Produktpreis enthalten und wird separat berechnet. Kosten je nach Fahrzeug und Aufwand auf Anfrage.

Wir freuen uns über Kunden aus dem Hochrhein, Bodenseeraum, Schwarzwald-Baar-Kreis und der Schweiz (Schaffhausen, Zürich, Basel) – sowie alle, die den Weg zu uns finden.

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