Comfort Mat EXTREME PRO MAX – Dämmmatte 8 mm SPL

Name: Media Service Hochrhein e.K.
Price range: $$

Comfort Mat EXTREME PRO MAX 8 mm – Alubutyl-Bitumen-Sandwich

28,00€

Mehrlagiges Alubutyl-Bitumen-Sandwich (8 mm) mit zwei Alufolien: Verlustfaktor über 0,75, 15 kg/m². Muss beim Einbau erwärmt werden. 1 Platte (350 x 470 mm), Schwarz/Grün.

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Art.Nr. :CM-EXTREME-PRO-MAX-8MMKategorie: Fahrzeug DämmungTags: alubutyl-bitumen, bitumen-sandwich, comfort-mat-extreme-pro-max, dämmmatte-8-mm, entdroehnung, fahrzeugboden-daemmen, radlauf-daemmen, spl-daemmung, stirnwand-daemmen

Beschreibung

Die Comfort Mat EXTREME PRO MAX ist ein mehrlagiges Alubutyl-Bitumen-Sandwich (8 mm) mit zwei Lagen Aluminiumfolie und Verlustfaktor über 0,75 – für starke bis extreme Vibrationen an Radläufen, Stirnwand, Boden und in SPL-Fahrzeugen.

Hersteller & Fachberatung

Comfort Mat ist ein europäischer Hersteller von Materialien für die Fahrzeugdämmung. Das Sortiment deckt alle Schichten ab – von der Entdröhnung (1. Schicht) über Schallisolierung und Schallabsorption bis zum Zubehör. Autoradio Bodensee in Singen berät Sie zum passenden Aufbau und übernimmt auf Wunsch die komplette Dämmung.

Highlights

8 mm dickFür Radläufe, Stirnwand, Fahrzeugboden und SPL-Fahrzeuge.

15 kg/m²Die schwerste Matte der Serie.

Zwei AlufolienMehrlagige Sandwich-Konstruktion.

Bitumen + ButylHöchste Körperschalldämpfung.

Erwärmen nötigMit Heißluftföhn verkleben.

WasserbeständigAuch für Radläufe.

Technische Daten

Eigenschaft	Wert
Typ	Bitumen-Alubutyl-Sandwich, 1. Schicht
Dicke	8 mm
Plattengröße	350 x 470 mm
Aluminiumfolie	2 x 0,1 mm
Mechanischer Verlustfaktor	über 0,75
Plattengewicht	2,5 kg
Flächengewicht	15 kg/m²
Haftung	11 N/cm
Wasserbeständig	ja
Erwärmung nötig	ja
Farbe	Schwarz/Grün
Lieferumfang	1 Platte (350 x 470 mm)

Einsatzbereiche

Einsatz	Hinweis
Einsatzorte	Radläufe, Stirnwand, Fahrzeugboden und SPL-Fahrzeuge
Radläufe	Gegen Abrollgeräusche und Steinschlag-Dröhnen
Fahrzeugboden	Große, stark schwingende Flächen
SPL-Fahrzeuge	Extreme Vibrationen durch hohe Basspegel

Wichtiger Hinweis: Dieses Material muss während der Installation erwärmt werden (z. B. mit Heißluftföhn). Ohne Erwärmung haftet es nicht ausreichend. Anschließend ganzflächig mit einer Andrückrolle anrollen.

Was ist Körperschalldämpfung?

Schwingende Bleche strahlen Luftschall ab – das Auto dröhnt, Türen klingen blechern. Alubutyl und Bitumen-Sandwiches wandeln diese Schwingungsenergie durch ihre viskoelastische Dämpfungsschicht in Wärme um. Maß für die Wirkung ist der mechanische Verlustfaktor: Je höher er ist, desto mehr Energie nimmt das Material auf. Körperschalldämpfer werden als 1. Schicht direkt auf das Blech geklebt.

Häufige Fragen

Wann brauche ich EXTREME PRO MAX?

Nur bei absoluten Extrembelastungen wie im SPL-Wettbewerb. Für normale Car-HiFi-Anlagen sind leichtere Materialien sinnvoller.

Wie schwer ist EXTREME PRO MAX?

Das Flächengewicht beträgt 15 kg/m², eine Platte (350 x 470 mm) wiegt 2,5 kg.

Muss EXTREME PRO MAX erwärmt werden?

Ja. EXTREME PRO MAX muss beim Verkleben erwärmt werden, sonst haftet es nicht ausreichend.

Bietet Autoradio Bodensee die Dämmung als Einbau an?

Ja. In unserer Werkstatt in Singen am Bodensee dämmen wir Türen, Kofferraum, Boden und Radläufe fachgerecht. Die Kosten richten sich nach Fahrzeug und Aufwand.

Einbau & Service
Der Einbau ist nicht im Produktpreis enthalten und wird separat berechnet. Kosten je nach Fahrzeug und Aufwand auf Anfrage.

Wir freuen uns über Kunden aus dem Hochrhein, Bodenseeraum, Schwarzwald-Baar-Kreis und der Schweiz (Schaffhausen, Zürich, Basel) – sowie alle, die den Weg zu uns finden.

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