der X1 F48 bekommt beides
Das Projekt: BMW X1 F48 mit Navi, aber ohne CarPlay und Kamera
BMW X1 F48 CarPlay und Rückfahrkamera in einem Termin: Der X1 aus diesem Projekt hatte ab Werk ein Navigationssystem NBT EVO mit Display, aber weder Apple CarPlay noch eine Rückfahrkamera.
Der Kundenwunsch: Navigation, Musik und Telefon vom Smartphone im originalen Display – und beim Rückwärtsfahren ein Kamerabild, ohne Zusatzmonitor und ohne sichtbare Kabel. Die Lösung ist das Komplettset aus CarPlay-Interface AMPIRE LDS-NBT-MINI und Griffleistenkamera in OEM-Optik. Beides läuft über ein Interface, bedient wird über den originalen iDrive Controller. Wer nur die Kamera braucht, findet das passende Set im Einbaubeispiel BMW X1 F48 Rückfahrkamera nachrüsten.
Was die Nachrüstung im Alltag bringt
CarPlay-Interface AMPIRE LDS-NBT-MINI
Das Interface wird verdeckt hinter den Verkleidungen verbaut und speist CarPlay und Android Auto in das originale Display ein. Der Ton läuft über AUX oder Bluetooth-Audio (A2DP) – je nachdem, was im Fahrzeug vorhanden ist.
- Wireless Apple CarPlay direkt im Werksdisplay
- Wireless Android Auto (je nach Smartphone)
- Steuerung über den originalen iDrive Controller
- HDMI-Eingang und USB-Mediaplayer bis 1080p
- Integrierter DSP mit Lautstärkeregelung
- Audio über AUX oder Bluetooth-Audio (A2DP) – je nachdem, was im Fahrzeug vorhanden ist
Rückfahrkamera im Heckklappengriff
Die Kamera sitzt in einem fahrzeugspezifischen Austausch-Griff der Heckklappe. Das Bild läuft über dasselbe Interface wie CarPlay – zusätzliche Hardware ist nicht nötig.
- Ersetzt den originalen Heckklappengriff – von außen kaum als Nachrüstung zu erkennen
- 170° Weitwinkel (diagonal), Bild gespiegelt wie im Rückspiegel
- Schutzart IP68, wasserdicht
- Abstandslinien deaktivierbar
- Automatische Umschaltung beim Einlegen des Rückwärtsgangs
Aus der Werkstatt
CarPlay und Kamera zusammen haben im X1 ca. 5–6 Stunden gedauert. Das Fahrzeug kam morgens und war am selben Tag wieder fertig. Der Mehraufwand gegenüber einer reinen Kamera-Nachrüstung entsteht durch das Interface im Cockpit: Verkleidungen lösen, Interface anschließen, Kabel verdeckt verlegen. Hinten wird der originale Heckklappengriff gegen den Griff mit Kamera getauscht, das Kamerakabel läuft durch die Heckklappe und unter den Verkleidungen nach vorn zum Interface.
Vor der Bestellung prüfen wir das Navigationssystem: Dieser X1 hatte NBT EVO ID4 – dafür ist das NBT-Komplettset mit LDS-NBT-MINI richtig. X1 F48 mit NBT EVO ID5/ID6 (ab ca. 08/2017) brauchen das EVO-Set. Eine vergleichbare Kombination aus CarPlay und Griffleistenkamera zeigen wir beim BMW M4 mit CarPlay und Rückfahrkamera.
- Interface und Kabel komplett verdeckt hinter den Verkleidungen
- Kamera im originalen Griff-Format statt aufgesetzter Kamera
- Keine Codierung am Fahrzeug
- Funktionsprüfung von CarPlay, Android Auto und Kamerabild gemeinsam mit dem Kunden
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW X1 F48 |
| Navigationssystem | NBT EVO ID4 (X1 F48 07/2015–09/2017) |
| Set | BMW CarPlay & Android Auto + Rückfahrkamera Komplettset für NBT |
| Interface | AMPIRE LDS-NBT-MINI, integrierter DSP mit Lautstärkeregelung |
| Smartphone | Wireless Apple CarPlay, Wireless Android Auto (je nach Smartphone) |
| Bedienung | Originaler iDrive Controller |
| Zusatz-Eingänge | HDMI, USB-Mediaplayer bis 1080p |
| Audio | Über AUX oder Bluetooth-Audio (A2DP) – je nachdem, was im Fahrzeug vorhanden ist |
| Kamera | Griffleistenkamera in OEM-Optik, 1/3″ CMOS, 720 × 480 Pixel |
| Kabelsatz Kamera | 10 m, vorkonfektioniert |
| Sichtwinkel / Schutzart | 170° diagonal / IP68 |
| Abstandslinien | Deaktivierbar |
| Codierung | Nicht erforderlich |
| Einbauzeit | ca. 5–6 Stunden |
Das verwendete Produkt
Was kostet das komplett mit Einbau?
Ein Preis, alles drin. Genau so steht es auch in unserem Angebot, wenn Sie uns anschreiben.
- Einbauzeit ca. 5–6 Stunden – Fahrzeug morgens bringen, am selben Tag abholen
- Kabellose Nutzung von Apple CarPlay und Android Auto, Bedienung über iDrive
- Griffleistenkamera im Heckklappengriff, Bild im originalen BMW-Display
- Automatische Umschaltung beim Rückwärtsgang, keine Codierung
- Sämtliche Kabel und Adapter, Montage und Funktionsprüfung
Alternativen für den BMW X1 F48
Einbau-Impressionen – BMW X1 F48
Gut zu wissen: Wenn für den Einbau ohnehin Verkleidungen gelöst sind, lässt sich eine Dashcam mit wenig Mehraufwand gleich mitverlegen – Stromversorgung sauber hinter der Verkleidung statt loser Kabel an der Scheibe. So nutzen Sie den Einbautermin effizient. Dashcams im Shop ansehen →
FAQ – CarPlay und Rückfahrkamera im BMW X1 F48
Einbau in unserer Werkstatt – Singen am Bodensee
Fachgerechter Einbau
CarPlay-Interface und Kamera – sauber verbaut, eingerichtet und getestet in unserer Werkstatt in Singen.
Oder online bestellen
CarPlay- und Kamera-Set im Shop bestellen – und auf Wunsch den Einbautermin gleich mit anfragen.
Bodensee & Schweiz
Konstanz, Radolfzell, Stockach, Schaffhausen, Winterthur, Zürich – wenige Minuten von der Grenze.
„CarPlay und Rückfahrkamera hier einbauen lassen, bin sehr zufrieden. Ein großes Dankeschön nochmal an dieser Stelle.“ Google-Rezension, 5 Sterne
Car-HiFi und Fahrzeug-Nachrüstung seit 1999, seit 2011 in Singen. Ich plane die Nachrüstungen in unserer Werkstatt selbst, baue sie ein und berate Sie auch am Telefon persönlich – vom ersten Anruf bis zur Übergabe.
Anreise nach Singen – so läuft der Einbautag
Singen liegt direkt an der A81 und wenige Minuten hinter der Schweizer Grenze. Viele BMW-Kunden kommen aus Zürich, Winterthur oder Stuttgart – CarPlay und Kamera sind an einem Tag erledigt.
| Konstanz | 30 Min. |
| Schaffhausen | 25 Min. |
| Villingen-Schwenningen | 45 Min. |
| Waldshut | 50 Min. |
| Winterthur | 50 Min. |
| Friedrichshafen | 1 Std. |
| Zürich | 1 Std. 10 Min. |
| Freiburg | 1 Std. 30 Min. |
| Stuttgart | 1 Std. 50 Min. |
- Termin per WhatsApp, Telefon oder Formular vereinbaren – Sie bekommen eine feste Uhrzeit.
- Fahrzeug morgens zum Termin bringen, kurze Abstimmung an der Annahme.
- Einbau ca. 5–6 Stunden. Nutzen Sie den Tag: Festungsruine Hohentwiel, Shopping in der Singener Innenstadt oder ein Ausflug nach Radolfzell oder Konstanz – von der nahen Haltestelle Singen-Industriegebiet fährt die S-Bahn (seehas) alle 30 Minuten an den See.
- Einweisung am Fahrzeug: Kamerabild und Abstandslinien zeigen, Funktionsprüfung gemeinsam.
- Abholung am Nachmittag – alles am selben Tag.
Unsere Kunden & Regionen
Regional verwurzelt – überregional gefragt
Ein großer Teil unserer Kunden kommt aus der Region rund um Singen, den Hegau und den Bodenseeraum – etwa aus Konstanz, Radolfzell, Engen, Stockach, Tuttlingen, Villingen-Schwenningen, Überlingen, Waldshut-Tiengen oder Lörrach.
Viele Kunden reisen aus der Schweiz zu uns an – aus Schaffhausen, Kreuzlingen, Frauenfeld, Winterthur, Zürich und der ganzen Nordschweiz. Für fahrzeugspezifische Nachrüstungen nehmen manche Kunden auch längere Anfahrten in Kauf.
Partner von Werkstätten & Autohäusern
Neben Privatkunden betreuen wir freie Kfz-Werkstätten und Autohäuser in der Region, die sich bei Nachrüstungen und Speziallösungen auf unsere Erfahrung verlassen.
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