Alpine Halo9 im Toyota Proace
Das Projekt: Toyota Proace mit Werksradio RD6
Toyota Proace CarPlay nachrüsten, ohne dass Lenkradtasten und USB-Buchse verloren gehen – das war der Auftrag für diesen Proace, Baujahr 2022. Ab Werk war das Radio RD6 verbaut: Monochrom-Display, Zentraldrehknopf, kein Apple CarPlay, kein Android Auto und kein großer Bildschirm.
Der Kundenwunsch: ein großes Display mit Smartphone-Anbindung und Digitalradio, aber ohne Bastellösung. Die Lösung ist die Alpine iLX-F905D mit 9-Zoll-Touchscreen. Sie sitzt in einer passgenauen 2-DIN-Radioblende, die originalen Lenkradtasten laufen über einen Lenkradadapter weiter, und die USB-Buchse im Armaturenbrett wird über einen Adapter am Alpine angeschlossen. Das gleiche Gerät haben wir auch im VW T5 mit Alpine iLX-F905D verbaut.
Was die Nachrüstung im Alltag bringt
Alpine iLX-F905D – 9-Zoll Halo9 im Proace
Die iLX-F905D ist eine Universalversion für 1-DIN- und 2-DIN-Schächte. Das Gehäuse steckt im Radioschacht, der 9-Zoll-Bildschirm sitzt davor und lässt sich in Neigung, Höhe und Tiefe anpassen. Im Proace bringt das ein deutlich größeres Bild als das Werksradio, ohne das Armaturenbrett umzubauen. Eine eingebaute Navigation hat das Gerät nicht – navigiert wird über Google Maps, Apple Karten oder Waze per CarPlay bzw. Android Auto.
- 9 Zoll (23 cm) kapazitiver Touchscreen, WXGA 1280 × 720 Pixel
- Apple CarPlay drahtlos, Android Auto kabelgebunden
- DAB+/UKW/AM-Tuner mit DAB+/UKW-Seamless-Linking
- Bluetooth 4.2 mit LDAC für Freisprechen und Musik-Streaming
- 56-Band-parametrischer EQ, 6-Kanal-Laufzeitkorrektur, 3 × 6 V Vorverstärkerausgänge
- 2 Kamera-Eingänge, HDMI-Eingang und -Ausgang, 2 × USB
Lenkradtasten, USB-Buchse und Antenne
Ein Radiotausch im Proace steht und fällt mit den Adaptern. Welche gebraucht werden, hängt vom Werksradio ab – deshalb prüfen wir vor dem Einbau, welches Radio und welche Stecker im Fahrzeug sind.
- Übersetzt die CAN-Bus-Signale der originalen Lenkradtasten für das Alpine
- Fahrzeugseitig 40-poliger Quadlock-Stecker – kein Eingriff in den Kabelbaum
- Beim Werksradio RD6 werden die Fahrzeugeinstellungen des alten Radios nicht unterstützt
- Proace mit RD6 und Parkhilfe (PDC): Hier wird statt dessen der Quadlock-Adapter ACV 42a-1041-008 mit PDC benötigt
- Andere Werksradios im Proace: Für 1-DIN-Radios mit 50-poligem Stecker (ohne Werksnavi, Farbmonitor und Parkhilfe) gibt es den CAN-Bus-Adapter ACV 42xct011
- Setzt den HSD-Stecker der Werks-USB-Buchse auf USB-A um
- Plug and Play, kein Schneiden oder Löten
- Keine zusätzliche Buchse im Armaturenbrett nötig
- UKW: Fakra auf DIN mit 12-V-Phantomeinspeisung für die aktive Werksantenne
- DAB+: Bei vorhandener Werks-DAB-Antenne Fakra Z auf SMB, 90°, 20 cm
- Werksantenne wird weiter genutzt, keine Kabel geschnitten
Aus der Werkstatt
Der Umbau dauerte rund drei Stunden. Das RD6 kommt aus dem Schacht, an seine Stelle tritt die 2-DIN-Radioblende von ACV mit dem Alpine. Hinter dem Radio wird der Lenkradadapter am Quadlock-Stecker angeschlossen, die USB-Buchse über den HSD-Adapter und die Werksantenne über die Antennenadapter. Am Fahrzeugkabelbaum wird nichts geschnitten, das Werksradio könnte jederzeit wieder eingesetzt werden.
Wichtig vor jedem Proace-Termin: Wir klären, welches Werksradio verbaut ist. Mit dem RD6 passt der Quadlock-Lenkradadapter aus diesem Projekt. Hat der Proace eine Parkhilfe (PDC), braucht es die PDC-Variante ACV 42a-1041-008, bei anderen Werksradios kann ein anderer CAN-Bus-Adapter nötig sein. Ein Foto vom Radio und vom Fahrzeugschein per WhatsApp genügt dafür meist. Den gleichen Plattform-Transporter kennen wir auch als Citroën SpaceTourer – dort haben wir einen kompletten HiFi-Umbau im Citroën SpaceTourer umgesetzt.
- Radio in passgenauer 2-DIN-Blende statt Universalrahmen
- Alle Verbindungen über Steckadapter – kein Schnitt in den Fahrzeugkabelbaum
- Lenkradtasten und originale USB-Buchse bleiben in Funktion
- Funktionsprüfung vor der Übergabe: CarPlay, DAB+, UKW, Lenkradtasten, Freisprechen
Technische Daten
| Fahrzeug | Toyota Proace, Baujahr 2022 |
| Werksradio vorher | RD6 |
| Neues Radio | Alpine iLX-F905D Halo9 |
| Display | 9 Zoll (23 cm) kapazitiv, WXGA 1280 × 720 Pixel |
| Smartphone | Apple CarPlay drahtlos, Android Auto per Kabel |
| Radio | DAB+/UKW/AM, DAB+/UKW-Seamless-Linking |
| Verstärker | 4 × 50 W, Class-D |
| Klang | 56-Band-parametrischer EQ, 6-Kanal-Laufzeitkorrektur |
| Anschlüsse | 2 × USB, HDMI ein/aus, 2 Kamera-Eingänge, 3 × 6 V Vorverstärker |
| Radioblende | ACV 381040-18, 2-DIN, schwarz |
| Lenkradadapter | ACV 42a-1041-001 (Quadlock, RD6 ohne PDC) |
| USB-Adapter | ACV 44-1041-002 (HSD auf USB-A) |
| Antennenadapter | ACV 1524-03 (UKW, 12 V Phantom), ACV 1502-54 (DAB+) |
| Einbauzeit | ca. 3 Stunden |
Die verwendeten Produkte
Angegebener Preis im Shop = Produktpreis. Einbau wird separat kalkuliert.
Was kostet das komplett mit Einbau?
Ein Preis, alles drin. Genau so steht es auch in unserem Angebot, wenn Sie uns anschreiben.
- Einbauzeit ca. 3 Stunden – Fahrzeug morgens bringen, am selben Tag abholen
- Alpine iLX-F905D mit 9-Zoll-Touchscreen, Apple CarPlay drahtlos, Android Auto per Kabel, DAB+
- Passgenaue 2-DIN-Radioblende, Lenkradtasten bleiben in Funktion
- Originale USB-Buchse und Werksantenne werden weiter genutzt
- Sämtliche Adapter, Einbau und Funktionsprüfung
Alternativen für den Toyota Proace
Die drei Radios passen mit derselben Radioblende und denselben Adaptern in den Proace. Der Unterschied liegt bei Bildschirm, Navigation und Smartphone-Anbindung.
Einbau-Impressionen – Toyota Proace mit Alpine iLX-F905D
Gut zu wissen: Wenn für den Einbau ohnehin Verkleidungen gelöst sind, lässt sich eine Dashcam mit wenig Mehraufwand gleich mitverlegen – Stromversorgung sauber hinter der Verkleidung statt loser Kabel an der Scheibe. So nutzen Sie den Einbautermin effizient. Dashcams im Shop ansehen →
FAQ – Toyota Proace CarPlay und Radiotausch
Einbau in unserer Werkstatt – Singen am Bodensee
Fachgerechter Einbau
Radio, Blende und Adapter – sauber verbaut, eingerichtet und getestet in unserer Werkstatt in Singen.
Oder online bestellen
Alpine-Radio und passende Proace-Adapter im Shop bestellen – und auf Wunsch den Einbautermin gleich mit anfragen.
Bodensee & Schweiz
Konstanz, Radolfzell, Stockach, Schaffhausen, Winterthur, Zürich – wenige Minuten von der Grenze.
„Top, super Service, professionelle Ausführung, schnell und kompetente Beratung, absolut empfehlenswert.“ Werner G. – Google-Rezension, 5 Sterne
Car-HiFi und Fahrzeug-Nachrüstung seit 1999, seit 2011 in Singen. Ich plane die Nachrüstungen in unserer Werkstatt selbst, baue sie ein und berate Sie auch am Telefon persönlich – vom ersten Anruf bis zur Übergabe.
Anreise nach Singen – so läuft der Einbau-Tag
Singen liegt direkt an der A81 und wenige Minuten hinter der Schweizer Grenze. Der Radiotausch im Proace ist in rund drei Stunden erledigt – auch für Handwerker und Lieferdienste, die ihren Transporter nicht lange entbehren können.
| Konstanz | 30 Min. |
| Schaffhausen | 25 Min. |
| Villingen-Schwenningen | 45 Min. |
| Waldshut | 50 Min. |
| Winterthur | 50 Min. |
| Friedrichshafen | 1 Std. |
| Zürich | 1 Std. 10 Min. |
| Freiburg | 1 Std. 30 Min. |
| Stuttgart | 1 Std. 50 Min. |
- Termin per WhatsApp, Telefon oder Formular vereinbaren – am besten mit Foto vom Werksradio, dann sind die passenden Adapter am Termin da.
- Fahrzeug morgens zum Termin bringen, kurze Abstimmung an der Annahme.
- Einbau ca. 3 Stunden. Nutzen Sie die Zeit für die Festungsruine Hohentwiel oder die Singener Innenstadt.
- Einweisung am Fahrzeug: iPhone für CarPlay koppeln, DAB+-Sender speichern, Lenkradtasten zeigen.
- Rechnung und Abfahrt – alles am selben Tag.
Unsere Kunden & Regionen
Regional verwurzelt – überregional gefragt
Ein großer Teil unserer Kunden kommt aus der Region rund um Singen, den Hegau und den Bodenseeraum – etwa aus Konstanz, Radolfzell, Engen, Stockach, Tuttlingen, Villingen-Schwenningen, Überlingen, Waldshut-Tiengen oder Lörrach.
Viele Kunden reisen aus der Schweiz zu uns an – aus Schaffhausen, Kreuzlingen, Frauenfeld, Winterthur, Zürich und der ganzen Nordschweiz. Für fahrzeugspezifische Nachrüstungen nehmen manche Kunden auch längere Anfahrten in Kauf.
Partner von Werkstätten & Autohäusern
Neben Privatkunden betreuen wir freie Kfz-Werkstätten und Autohäuser in der Region, die sich bei Nachrüstungen und Speziallösungen auf unsere Erfahrung verlassen.
Weitere Alpine-Einbauten in Transportern und Vans
Mehr Projekte aus unserer Werkstatt – Werksradio raus, Alpine rein:
Weitere Einbauten aus unserer Werkstatt
